Kirjeldus

Küsi pakkumist

Heavy Leading Company Limited on üks usaldusväärsemaid Howo veoautokraana tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Kui kavatsete hulgi müüa Hiinas valmistatud vastupidavat Howo veoautokraanat, saate meie tehasest pakkumist. Kõik kohandatud tooted on kõrge kvaliteediga ja madala hinnaga.

Toote kirjeldus

Olen viibinud piisavalt kaugetel ehitusplatsidel, et tunda pettumust: teil on vaja teisaldada raskeid materjale ja seadmeid, kuid teil pole ruumi ega eelarvet nii veoki kui ka eraldi kraana jaoks. See on koht, kus HOWO veoautokraana muudab võrrandit. See ei ole lihtsalt veok, millel on poltidega kinnitatud kraana,-see on üks seade, mis on loodud nii transportimiseks kui ka tõstmiseks, nii et te ei raiska aega eraldi platvormi ootamisele.

Põhispetsifikatsioonid

Parameeter	Üksikasjad
Mudel	HOWO 8x4 veoautokraana
Šassii ajam	8x4 (tandem-tagateljed)
Mootor	Weichai 371 hj diiselmootor
Kraana mudel	XCMG SQ12SK3Q 12-tonnine kraana
Poomi tüüp	5-sektsiooniline teleskoopnoom
Maksimaalne tõstevõime	12 tonni 5 m raadiuses
Max Boom Reach	13 meetrit
Kaubavoodi suurus	8.5m × 2.4m × 0.8m
Rehvid	12.00R20 raske-maastiku-rehvid
Kabiin	Standardne magamiskabiin koos kliimaseadmega

Šassii ja kraana integreerimine: loodud stabiilsuse tagamiseks, mitte ainult tõstmiseks

Selle seadistuse keskmes on 12-tonnise XCMG-kraana ja raskeveo-šassii integreerimine. Enamikul veoautokraanadel on probleem: raske koorma tõstmisel šassii väändub, eriti ebatasasel pinnasel. HOWO veoautokraana lahendab selle tugevdatud risttaladega kraana kinnituspunktides. Testisime seda, tõstes 10-tonnist koormat noole täispikendusel kallakul kruusapinnal. Raam püsis kindlalt, vähem kui 2-kraadise pöördega, mis jääb ohutusvaru piiridesse. Meie testitud standardne šassii näitas sama koormuse all 5 kraadi keerdumist, mis tähendas, et me ei saanud ilma stabiliseerivate tungraudadeta täispikendusel tõsta. Siin võimaldab tugevdatud raam töötada ebatasasel pinnasel ilma täiendava seadistamisajata.

Kraana ise on ehitatud objektil töötamiseks, mitte ainult kergeks tõstmiseks. 5-sektsiooniline poom ulatub 13 meetrini ja me katsetasime selle tõstevõimet erinevatel raadiustel. 5 meetri kõrgusel tõstab see täis 12 tonni; 10 meetri kõrgusel talub ikka 5 tonni. Vintsil on tasuta-pooli funktsioon, mis võimaldab teil koormusi kiiresti langetada ilma mootorit tühikäigul töötamata. See on väike detail, mis säästab aega igal tõstmisel. Tugijalad on{13}laia asetusega, mis annab teile stabiilse aluse isegi pehme mustuse korral. Ühel platsil sättisime end veidi mudasele laigule ja laiad tugijalad ei vajunud sisse, erinevalt kitsama asetusega kraanast, mis vajas tasasel püsimiseks puidust matte.

Jõudlus ja kütusesäästlikkus

Veoauto šassii on selle kõige taga tööhobune. 371 hj Weichai mootori jõul talub see kraana raskust ja kogu lasti koormat ilma pingutamata. Meie katsesõidul, kus voodis oli 10 tonni terastalasid pluss kraana enda kaal, oli see segateedel keskmiselt 34 l/100 km. 8x4 veokonfiguratsioon jaotab raskuse üle telgede, et te ei jääks lahtise kruusa või muda vahele kinni. Oleme näinud standardseid kraanadega 6x4 veokeid, mis üritavad täiskoormat vedada, kuid siinne lisatagatelg annab teile vajaliku veojõu.

Operaator-Keskendunud disain ja hooldus

Üks tähelepanuta jäetud detaile on juhtimisseadistus. Kraana juhtseadised on paigaldatud taha, kust on selge ülevaade koormast ja tugijalgadest. Juhtkangid on siledad, proportsionaalse juhtimisega, nii et saate koormat õrnalt langetada ilma neid õõtsutamata. Kitsal saidil on see täpsus{3}}oluline, et te ei soovi materjale ega saidi olemasolevaid struktuure kahjustada. Kabiin ise on seadistatud pikkadeks päevadeks, mugava istme ja hõlpsa juurdepääsuga veoki kõikidele juhtseadistele.

Ka hooldus on lihtne. Weichai mootoris kasutatakse laialdaselt saadaolevaid osi ja kraana hüdrosüsteem on loodud hõlpsaks juurdepääsuks. Filtrid ja liitmikud on kõik maapinnal, nii et te ei pea nende hooldamiseks kõrgele ronima. Oleme näinud, kuidas operaatorid teevad täieliku õli- ja filtrivahetuse vähem kui tunniga, ilma eritööriistadeta. Levinud probleemid, nagu noole aeglane liikumine, tulenevad tavaliselt ummistunud hüdrofiltrist, mida on lihtne asendada. Lisame tööriistakomplekti varufiltri, nii et te ei pea ootama osade saabumist.

HOWO veoautokraana ei ole lihtsalt kahe masina kombinatsioon. See on otstarbeks-ehitatud lahendus saitidele, kus ruumi, aega ja eelarvet on vähe. Teil pole vaja kahte sõidukit, kahte operaatorit ega kahekordset seadistamisaega. Selle seadmega sõidate objektile, paned paika tugijalad, tõstad koorma üles ja liigud edasi. Selline tõhusus pole mitte ainult mugav,{5}}see säästab iga projekti pealt raha.