Poolhaagise mõõtmed ja kandevõime parameetrid: poolhaagise mõõtmed ja{1}}kandevõime on transpordi tõhususe seisukohalt otsustava tähtsusega. Tavalise 40{5}}jalase konteineri{10}poolhaagise kogupikkus on tavaliselt kuni 13 meetrit ja laius 2,5 meetrit; selle kõrgust saab reguleerida ligikaudu 4 meetrini, olenevalt transporditava kauba tüübist. Kandevõime osas suudab kolme-teljega{14}}poolhaagis tavaliselt vedada 30–40 tonni lasti, samas kui neljateljeline{17}}mudel mahutab üle 50 tonni. Need parameetrid mõjutavad otseselt transpordikulusid ja marsruudi valikut – näiteks seavad mägised teed sageli teljekoormusele ranged piirangud ning nende piiride ületamine võib kaasa tuua trahve või kahjustada teede infrastruktuuri.
Vedrustussüsteemid ja stabiilsustehnoloogia: vedrustussüsteem toimib poolhaagise{0}}nähtamatu valvurina. Õhkvedrustus kasutab turvapatju, et reguleerida automaatselt sõiduki kõrgust ja säilitada keha tasakaalu, mistõttu sobib see eriti hästi-täppisinstrumentide või kergesti purunevate esemete transportimiseks. Seevastu lehtvedrustus on tuntud oma konstruktsiooni lihtsuse ja madala hinna poolest ning seda leidub tavaliselt tavalistes kaubaveosõidukites. Kaasaegsed poolhaagised on varustatud ka elektroonilise stabiilsuskontrolli (ESC) süsteemidega; Külgsuunas ümbermineku ohu tuvastamisel reguleerivad need süsteemid automaatselt pidurdusjõudu, et vältida sõiduki ümberminekut.
Jõuülekanne ja kütusesäästlikkus: poolhaagise jõuülekanne-, mis koosneb mootorist, käigukastist ja telgedest,-mõjutab otseselt kütusekulu. Kasutades väiksemat-mahuga suure-võimsusega mootorit (näiteks 460-hobujõulist mootorit), mis on ühendatud otseveoga käigukasti ja 3,7 ülekandearvuga tagasillaga, suudab sõiduk säilitada mootori pöörlemiskiiruse ligikaudu 1300 p/min, sõites 90 km/min.
